9 燃燒情況

1 鍋爐滅火
1.1 鍋爐滅火的征象
1.1.1 燃燒室負(fù)壓忽然增大(水冷壁管爆破，引風(fēng)機(jī)擋板忽然關(guān)閉造成的滅火征象相反)。
1.1.2 燃燒室變暗，看火孔看不到火焰。
1.1.3 一、二次風(fēng)減小。
1.1.4 汽溫、汽壓和流量均降落，爐膛出口煙溫降落。
1.1.5 汽包水位先降低后上升。
1.1.6 火焰監(jiān)視器發(fā)出滅火旌旗燈號(hào)。
1.2 鍋爐滅火的緣故原由：
1.2.1 運(yùn)行中引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、給粉機(jī)跳閘或停電。
1.2.2 鍋爐負(fù)荷過低或負(fù)荷波動(dòng)過大，操作調(diào)整不當(dāng)。
1.2.3 鍋爐水冷壁管爆破，大量汽水噴入爐膛。
1.2.4 煤質(zhì)低劣或煤種忽然轉(zhuǎn)變，揮發(fā)分過低或煤粉過粗及煤粉潮濕，粉倉起拱等。
1.2.5 給粉機(jī)故障或給粉不均，煤粉倉粉位低或缺粉。
1.2.6 低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，除灰或吹灰操作不當(dāng)，聯(lián)系不及時(shí)，爐內(nèi)進(jìn)入大量冷空氣或燃油停止。
1.2.7 一次風(fēng)速過高或過低，風(fēng)粉配合不當(dāng)。
1.2.8 噴燃器緊張燒缺運(yùn)行，爐膛負(fù)壓過大。
1.2.9 爐膛清焦不及時(shí)，造成大面積落焦。
1.3 鍋爐滅火的處理：
1.3.1 立即制止給粉機(jī)，制止制粉體系運(yùn)行。
1.3.2 關(guān)閉油槍、油門、維持引風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
1.3.3 解列各主動(dòng)調(diào)節(jié)裝配。
1.3.4 保持汽包水位略低于正常水位(一樣平常為﹣50mm)。
1.3.5 增大燃燒室負(fù)壓，透風(fēng)3～5分鐘，以排除燃燒室及煙道內(nèi)可燃物。
1.3.6 向班長及廠調(diào)度匯報(bào)，并關(guān)照鄰爐。
1.3.7 根據(jù)汽溫降落的情況，關(guān)小減溫水門或解列減溫器，開啟過熱器疏水門。
1.3.8 查明滅火緣故原由，并加以消弭，然后重新點(diǎn)火。如短時(shí)間不能消弭故障，則應(yīng)按正常停爐程序停爐。關(guān)閉主汽門。
1.3.9 滅火后，嚴(yán)禁向燃燒室供給燃料和采用爆燃體例點(diǎn)火。如因處理不當(dāng)致使?fàn)t膛或煙道內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)，則須立即制止供應(yīng)燃料和空氣，并制止引風(fēng)機(jī)，關(guān)閉其擋板，檢查爐膛及煙道狀態(tài)，恢復(fù)被打開的防爆門及其他孔門，確認(rèn)設(shè)備完備及煙道內(nèi)無火源后，方可重新點(diǎn)火。
2 鍋爐負(fù)荷驟減
2.1 鍋爐負(fù)荷驟減的征象：
2.1.1 鍋爐汽壓急劇上升，蒸汽流量大幅度減小。
2.1.2 汽包水位先降落后上升。
2.1.3 若發(fā)現(xiàn)處理不及時(shí)，安全門動(dòng)作。
2.1.4 過熱蒸汽溫度升高。
2.2 鍋爐負(fù)荷突降的緣故原由
電氣或汽機(jī)發(fā)生故障，用汽單位發(fā)生故障，珍愛動(dòng)作或機(jī)、電人員誤操作(如電動(dòng)主汽門的誤操作或誤動(dòng)作)。
2.3 鍋爐負(fù)荷突降的處理
2.3.1 響應(yīng)制止部分給粉機(jī)，需要時(shí)，可制止制粉體系運(yùn)行，降底給粉機(jī)轉(zhuǎn)速，投油槍、停給粉機(jī)，關(guān)小一次風(fēng)和開大二次風(fēng)以穩(wěn)固燃燒，維持正常蒸汽參數(shù)，并預(yù)備恢復(fù)。
2.3.2 開啟對(duì)空排汽門，盡量使安全門不動(dòng)作。
2.3.3 根據(jù)過熱蒸汽溫度降低的情況，關(guān)小減溫水門，需要時(shí)可開
啟過熱器疏水門。
3 煙道再燃燒
3.1 煙道再燃燒的征象
3.1.1 爐膛負(fù)壓和煙道負(fù)壓急劇轉(zhuǎn)變并偏正，燃燒不穩(wěn).
3.1.2 煙氣溫度及熱風(fēng)溫度不正常地升高.
3.1.3 煙囪冒黑煙，煙氣含氧量變小，緊張時(shí)煙道及引風(fēng)機(jī)不精密處有火星或煙氣冒出。
3.1.4 煙道內(nèi)有爆炸聲，煙道的防爆門動(dòng)作。
3.2 煙道再燃燒的緣故原由
3.2.1 鍋爐在啟動(dòng)前或熄滅后未對(duì)鍋爐進(jìn)行充足的透風(fēng)。
3.2.2 燃燒調(diào)整不當(dāng)，風(fēng)量不足或配風(fēng)不當(dāng)。
3.2.3 燃燒器運(yùn)行不正常，煤粉自流或煤粉過粗，使未**燃燒的煤粉進(jìn)入煙道。
3.2.4 燃油霧化不良，除塵器入口煙道堵塞。
3.2.5 吹灰不及時(shí)，沒有將尾部受熱面和煙道內(nèi)沉積的可燃物除掉。
3.2.6 爐膛負(fù)壓過大，將未燃盡的煤粉帶入煙道。
3.2.7 低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長，煙速過低，煙道內(nèi)堆積大量的可燃物。
3.3 煙道再燃燒的處理：
3.3.1 若排煙溫度不正常地升高，應(yīng)查明緣故原由并采取措施，如調(diào)整燃燒體例，受熱面吹灰，并及時(shí)向班長及廠調(diào)度報(bào)告。
3.3.2 細(xì)致檢查尾部受熱面，精密監(jiān)視煙溫文受熱介質(zhì)溫度升高的情況。當(dāng)確認(rèn)是尾部再燃燒時(shí)，應(yīng)按緊急停爐處理，制止向爐膛供給燃料和空氣，制止引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)，精密關(guān)閉煙道擋板，人孔門及檢查孔，嚴(yán)禁透風(fēng)。
3.3.3 投入滅火裝配或行使油槍向燃燒室通入蒸汽，并開啟省煤器再循環(huán)門。
3.3.4 當(dāng)排煙溫度接近噴入蒸汽溫度并已穩(wěn)固一小時(shí)以上時(shí)方可開檢查孔門檢查。
3.3.5 在確認(rèn)無火后，可啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)，漸漸開啟其擋板，透風(fēng)5—10分鐘后重新點(diǎn)火